陜汽SX2190N車輛培訓實訓設備方案

  
陜汽SX2190N車輛培訓實訓設備方案--上海頂邦教育設備制造有限公司



序號名稱數量規格型號
1卡車發動機實訓臺1濰柴WP10
2手動變速器解剖實訓臺1SX2190N
3主減速器差速器拆裝實訓臺1SX2190N
4液壓助力轉向系統1SX2190N
5驅動中橋總成(附件齊全)拆裝實訓臺1SX2190N
6分動器總成解剖1SX2190N
7分動器總成拆裝實訓臺1SX2190N
8全車電器實訓臺1SX2190N
9ABS 防抱死系統實訓臺1SX2190N
10中央充放氣系統實訓臺1SX2190N
 

 
 

序號設備名稱規格、主要參數或主要要求
1卡車發動機實訓臺
 
一、功能特點
1.真實可運行的普通柴油發動機,充分展示普通柴油發動機的組成結構和工作過程。
2.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐撞擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和柴油發動機實物,認識和分析控制系統的工作原理。
3.實訓臺面板上安裝有汽車儀表,可實時顯示發動機轉速、水溫、機油壓力燈、充電指示燈、電控系統故障指示燈等參數變化。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各繼電器、電磁閥、電控系統各傳感器等管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、信號等。
5.實訓臺配備有油門控制裝置。
6.實訓臺配備有電源總開關、水箱防護罩、飛輪防護罩等安全保護裝置。
7.實訓臺底座采用鋼結構焊接,表面采用噴烤漆工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,安全可靠、堅固耐用。
8.有故障模擬與排除裝置。
9.設備采用全新濰柴WP10電控高壓共軌柴油發動機總成為基礎,對發動機可進行起動、加速、減速等工況的實踐操作,真實展示電控高壓共軌柴油發動機的組成結構和工作過程。
二、技術規格
外形尺寸:2300×1200×1500mm(長×寬×高);
工作電源:免維護蓄電池2塊,型號6-QW-80 Ah;
燃油標號:依發動機型號;
油箱容積:10L;
工作溫度:-40℃~+50℃;
鋼管:60*60*5mm;
面板機柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設置維修門;
移動腳輪:200*100mm。
三、其他
1.提供設備使用手冊。
2.負責對教師進行設備使用培訓,對設備進行運行演示,以滿足使用要求。
四、基本配置(每臺)
 

序號名       稱規格型號單位數量
1檢測控制面板裝有各種檢測端子以及彩色電路圖1
2組合儀表
1
3發動機控制電腦(ECU)
1
4診斷座OBDⅡ1
5點火開關
1
6電控高壓共軌柴油發動機總成
1
7燃油箱10L1
8油門控制裝置
1
9進、排氣管
1
10水箱(含保護罩)
1
11冷卻電子風扇12V,80W2
12空氣濾清器及進氣管原車1
13蓄電池6-QW-80Ah2
14繼電器含:主繼電器、起動繼電器、冷卻風扇繼電器、預熱繼電器等1
15保險絲盒
1
16電源總開關900A1
17移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)
1
18故障模擬與排除裝置
1
19設備教師手冊
1
20設備合格證、保修卡
1
 
 

2手動變速器解剖實訓臺
 
一、功能特點
1.設備需采用全新SX2190N手動變速器總成(附件齊全)進行解剖,各零部件齊全,能夠全面展示變速器的內部結構和換檔動力傳遞的整個過程。
2.通過減速電機及壓縮空氣,實現能正常運轉和換檔。
3.翻轉架采用高強度的鋼結構焊接,表面經噴涂工藝處理,底部帶有自鎖腳輪,可移動式。
二、基本配置(每臺)
1.解剖全新SX2190N手動變速器總成1套;能清晰演示所有擋位的工作情況。
2.動力電源:
電機:減速電機,帶調速器,能夠實現無級調速;
額定電壓:380V;
工作溫度:-40℃~+50℃。
3.空壓機:550W-30L。
4.可移動架(帶自鎖腳輪裝置):950×680×850mm(長×寬×高);
方管:50*50*4mm;
腳輪:100mm×50mm(直徑×寬度)。
 

3主減速器差速器拆裝實訓臺
 
 
一、功能特點
1.采用全新SX2190N主減速器差速器總成(附件齊全),各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內外結構。
2.設備底座架(帶移動腳輪)采用鋼管焊接,表面經噴涂工藝處理。移動腳輪與底座用M6*4螺絲固定。
二、技術規格
鋼管:50*50*4mm;
萬向腳輪:前二只萬向帶鎖止功能腳輪,后二只萬向腳輪,腳輪與臺架用M6*4螺絲固定,方便設備維修與維護;
腳輪:100mm×50mm(直徑×寬度);
腳輪支撐:1.0T。
三、基本配置(每臺)
1.解剖全新SX2190N主減速器差速器總成1套,能夠清晰演示主減速器結構和工作原理。
2.帶搖手盤等附件。
3.設備底座架(帶移動腳輪100mm×50mm)。
4.拆裝工具2套。

4液壓助力轉向系統
 
一、功能特點
1.采用全新SX2190N原車液壓助力轉向機構總成(附件齊全,帶前橋與剎車總成),各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內外結構。能實現轉向功能。配套液壓助力轉向系統原理實物展板。
2.移動臺架采用高強度的鋼結構焊接,表面經噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置,可移動式,方便教學。
3.設備底座架(帶移動腳輪)采用鋼管焊接而成,表面經噴涂工藝處理。移動腳輪與底座用M6*4螺絲固定。
4.實訓臺面板上繪制有動力轉向結構組成示意圖。
二、技術規格
鋼管:50*50*4mm;
萬向腳輪:前二只萬向帶鎖止功能腳輪,后二只萬向腳輪,腳輪與臺架用M6*4螺絲固定,方便設備維修與維護;
腳輪:100mm×50mm(直徑×寬度);
腳輪支撐:1.0T。
三、基本配置(每臺)
1.全新SX2190N原車液壓助力轉向機構總成,整體式轉向機、轉向油泵、輪胎2個。
2.兩相電機等配件。
3.設備底座架(帶移動腳輪100mm×50mm)。
 

5驅動中橋總成(附件齊全)拆裝實訓臺
 
一、功能特點
1.采用全新SX2190N驅動中橋總成,各零部件齊全。
2.移動臺架采用高強度的鋼結構焊接,表面經噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置,可移動式,方便教學。
3.設備底座架(帶移動腳輪)采用鋼管焊接而成,表面經噴涂工藝處理。移動腳輪與底座用M6*4螺絲固定。
二、技術規格
產品尺寸:2300mm×1000mm×800mm;
鋼管:50*50*4mm;
萬向腳輪:前二只萬向帶鎖止功能腳輪,后二只萬向腳輪,腳輪與臺架用M6*4螺絲固定,方便設備維修與維護;
腳輪:100mm×50mm(直徑×寬度);
腳輪支撐:1.0T;
三、基本配置(每臺)
1.全新SX2190N驅動中橋總成1套。
2.含主減速器、差速器、差速鎖、橋殼、半軸、輪邊減速器、輪轂、制動鼓等零部件。
3.設備底座架(帶移動腳輪100mm×50mm)。
 

6分動器總成解剖
 
一、功能特點
1.采用全新SX2190N分動箱總成(附件齊全)進行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示內部結構和換檔動力傳遞的整個過程。
2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內部的機械結構和相互之間的裝配關系清楚的顯現在外面。
3.翻轉架采用高強度的鋼結構焊接,表面經噴涂工藝處理。底部帶有自鎖腳輪,可移動式,方便教學。
二、技術規格
設備外形:1000×600×1100mm (長×寬×高);
鋼管:≥50*50*4mm;
萬向腳輪:前二只萬向帶鎖止功能腳輪,腳輪與臺架用M6*4螺絲固定,方便設備維修與維護;
腳輪:100mm×50mm(直徑×寬度);
腳輪支撐:1.0T。
三、基本配置(每臺)
1.全新SX2190N分動箱總成1套。
2.設備底座架(帶移動腳輪100mm×50mm)。
 

7分動器總成拆裝實訓臺
 

 
一、功能特點
1.采用全陜汽2190N 分動箱總成(附件齊全,易于拆裝),并裝在專用翻轉架上。 采用減速翻轉機構,可使變速器旋轉任意角度,并能任意位置鎖止,便于學生從不同的角度進行拆卸和裝配。
2.底部放置接油盤,便于小零件或螺絲的集中存放。
3.翻轉架采用高強度的鋼結構焊接,表面經噴涂工藝處理。翻轉架底部帶有自鎖腳輪,可移動式,方便教學。
二、技術規格
設備外形:1000×600×1100mm (長×寬×高);
鋼管:50*50*4mm;
萬向腳輪:前二只萬向帶鎖止功能腳輪;
腳輪與臺架用M6*4螺絲固定,方便設備維修與維護;
腳輪:100mm×50mm(直徑×寬度);
腳輪支撐:1.0T;
手搖蝸輪蝸桿減速機:MOPA70;1:70;
三、基本配置(每臺)
1.陜汽2190N分動箱總成1套。
2.拆裝翻轉架(帶自鎖腳輪裝置),帶減速機,可做軸向任意角度的翻轉和靜止。
3.大面積接油盆 1個,深40mm(與臺架配套)。
4.減速機構(帶搖手盤等附件)1套。
 

8全車電器實訓臺
 
一、功能特點
1.該設備采用陜汽2190N原車柴油機電器實物為基礎,充分展示汽車儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、發動機電器系統、起動系統和充電系統等汽車電器各系統的組成結構和工作過程。適用于學校對整車電器理論和維修實訓的教學需要。
2.真實可運行的汽車整車電器系統,充分展示汽車整車電器系統的組成結構。
接通電源,操縱示教板上的各種電器開關、按鈕、真實演示汽車儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、發動機電器系統、起動系統和充電系統等汽車電器各系統的工作過程。
3.設備面板采用耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和實物,認識和分析汽車整車電器各系統的工作原理。
4.示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測汽車整車電器各系統電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.設備面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。
二、技術規格
外形尺寸:≥2400×600×1800mm(長×寬×高);
動力電源:三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz;
工作電壓:直流24V;
工作溫度:-40℃~+50℃;
三相異步電動機;
型號:YT 100L1-4;
電壓:AC 220V/380V;
功率:2.2KW;
轉速:1420r/min;
鋼管:≥50*50*4mm;
機柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設置維修門;
移動腳輪:≥100*60mm。
三、基本配置(每臺)

序號名稱規格型號單位數量
1面板裝有各種檢測端子以及彩色電路圖1
2點火開關
1
3組合儀表原車1
4組合開關原車1
5左右前大燈總成原車1
6左右前霧燈原車1
7左右轉向燈原車1
8左右轉向邊燈原車1
9左右組合尾燈原車1
10牌照燈原車1
11燈光開關原車1
12剎車燈開關原車1
13倒車燈開關原車1
14危險燈開關原車1
15線束
1
16雨刮總成原車1
17雨刮控制繼電器原車1
18噴水電機原車1
19噴水壺原車1
20喇叭原車2
21喇叭繼電器原車1
22霧燈繼電器原車1
23起動機總成原車1
24發電機總成原車1
25三相異步電動機YT 100L1-41
26蓄電池
2
27保險絲盒
1
28電源總開關50A1
29移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)2080×700×1800mm(長×寬×高)1
30故障模擬與排除裝置
1
31教師手冊
1
32合格證與保修卡
1

9ABS 防抱死系統實訓臺
 

 
一、功能特點
1.該設備采用全新陜汽2190N 氣壓ABS制動系統為基礎,配有氣壓ABS系統工作原理圖,真實展示緊急制動時氣壓ABS系統工作過程。滿足對氣壓ABS制動系統的結構組成、動作演示等教學功能。
2.由三相異步電動機帶動前后軸轉動,模擬汽車行駛。緊急踩下制動踏板時,ABS系統開始工作,前后制動盤保持微量轉動,制動踏板上可感覺不斷彈腳,真實演示氣壓ABS系統的工作過程。
3.實訓臺面板上繪有彩色UV平板噴繪電路圖和氣壓管路圖,學員可直觀對照電路圖和ABS制動系統實物,認識和分析控制系統的工作原理。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測各傳感器、控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓臺安裝有壓力表,可實時顯示制動總泵和四個制動氣壓調節器的氣壓變化。
6.實訓臺面板上安裝有故障指示燈和診斷座,可連接專用或通用汽車解碼器,對ABS電控系統進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執行元件測試、參數設定、波形分析等自診斷功能。
7.設備面板柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設置維修門;底座采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
二、技術規格
外形尺寸:2180×1600×1630mm(長×寬×高);
驅動電源:三相四線(三相五線 380V±10% 50Hz);
外接電源:交流220V±10% 50Hz;
工作電壓:直流24V;
工作溫度:-40℃-+50℃;
制動總泵壓力表:0-250kg/psi;
氣壓調節器壓力表:0-100kg/psi;
變頻器:功率:4KW/5.5KW;
輸入:AC 3PH  380V±15%  50/60Hz;
輸出:9A/13A  AC 3PH  0-380V  0-400Hz;
三相異步電動機: 電壓:AC 220V/380V 50Hz;
電流:11.8A/6.8A;
功率:3KW;
轉速:1420r/min;
鋼管:50*50*4mm;
移動腳輪:100*50mm;
面板柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設置維修門。
三、基本配置(每臺)

序號名 稱規格標準單位數量
1檢測控制面板(帶面板柜)裝有各種檢測端子以及彩色電路圖和液壓管路圖;1
2ABS控制單元總成原車1
3ABS指示器原車1
4診斷座OBDⅡ1
5點火開關上海頂邦1
6氣壓制動總泵原車1
7制動氣室原車4
8制動轂以及輪轂原車4
9制動蹄原車4
10左右/前車速傳感器原車1
11左右/后車速傳感器原車1
12驅動皮條上海頂邦2
13四回路保護法原車1
14空氣干燥器
1
15制動踏板原車1
16氣壓調節器壓力表0-100kg/psi4
17變頻器
2
18三相異步電動機上海頂邦1
19故障設置和考核系統
1
20移動臺架(帶自鎖腳輪裝置
1
21配套設備使用說明書含電子檔1
22原廠維修手冊及設備培訓
1
23蓄電池6-QW-80 Ah2
24ABSECU1
25ABS線束
1
 
 

10中央充放氣系統實訓臺
 
一、功能特點
1.該設備采用全新陜汽2190N 汽車中央充放氣系統總成為基礎,全面展示中央充放氣系統的組成結構和工作過程。適用于學校對中央充放氣系統的理論和維修實訓的教學需要。
2.可真實演示原車空壓機工作,操縱控制開關,完整演示中央充放氣系統的工作過程。
3.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和實物,認識和分析汽車中央充放氣系統的工作原理。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測中央充放氣系統電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓臺底座采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
二、技術規格
外形尺寸:2800×2000×1300mm(長×寬×高);
工作電源;直流24V;
工作溫度:-40℃~+50℃;
氣壓表:≥0~100kg/psi。
三、基本配置(每臺)
 

序號名 稱規格標準單位數量
1檢測控制面板裝有各種檢測端子以及彩色電路圖;UV平板噴繪1
2中央充放氣系統電腦
1
3點火開關
1
4車輪總成
4
5氣管總成
1
6電動空壓機550W-30L1
7中央充放氣系統控制電磁閥
1
8輪邊減速器
1
9空氣濾清器總成
1
10手控閥
1
11氣壓表0~100kg/psi2
12移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)
1
13蓄電池6-QW-80Ah2
14維修手冊及設備培訓
1